Главная / Авто / Марки авто / JAC / В Шанхае дебютировал кроссовер JAC Refine S7

В Шанхае дебютировал кроссовер JAC Refine S7


JAC Refine S7 относится к среднеразмерному классу: колесная база — 2750 мм, длина — 4790 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1760 мм.

Дизайн экстерьера выполнен в условно корпоративном стиле, назвать его шибко оригинальным можно лишь с натяжкой, в нем можно увидеть черты Hyundai, Lexus и даже, при должном воображении, характерные загогулины тольяттинского икс-фейса — одним словом, сборная солянка!

JAC Refine S7 относится к среднеразмерному классу: колесная база — 2750 мм, длина — 4790 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1760 мм. Дизайн экстерьера выполнен в условно корпоративном стиле, назвать его шибко оригинальным можно лишь с натяжкой, в нем можно увидеть черты Hyundai, Lexus и даже, при должном воображении, характерные загогулины тольяттинского икс-фейса — одним словом, сборная солянка! А вот интерьер вдохновлен одним и вполне конкретным автомобилем — Мерседесом Е-класса последнего поколения. О дословном цитировании говорить в данном случае не приходится, «китаец» сделан все же сильно проще, но ассоциации у покупателя, несомненно, возникнут правильные и рука автоматом потянется к кредитке.

А вот интерьер вдохновлен одним и вполне конкретным автомобилем — Мерседесом Е-класса последнего поколения. О дословном цитировании говорить в данном случае не приходится, «китаец» сделан все же сильно проще, но ассоциации у покупателя, несомненно, возникнут правильные и рука автоматом потянется к кредитке.

Цены на Refine S7 пока не объявлены, продажи стартуют летом. Автомобиль будет предлагаться с пяти- либо семиместным салоном и с двумя бензиновыми турбомоторами на выбор: 1.5Т (174 л.с.) и 2.0Т (190 л.с.). Коробки передач — 6-ступенчая механика либо 6-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Привод — только на передние колеса. Позже ожидается также гибридная модификация.

В России Refine S7 вряд ли появится, так как фирма JAC на данный момент официально предлагает в нашей стране исключительно коммерческую технику.



5 комментариев

  1. Олег А

    Салон хорош, не поспоришь. Да и внешне не плох. Интересна цена и какой рейтинг безопасности будет у этого аппарата.

  2. Olesa

    На вид не плохая машинка, сходство с другими марками машин не делают ее хуже остальных, хотя бы по виду. По моему мнению, лучше всего подойдет для большой семьи с детьми, которые любят вместе путешествовать. И ценовая политика тоже не может, не радовать. А там на вкус и цвет.

  3. Машина не плохая. Салон очень даже современный. Только смущает качество китайца. В смысле качество запчастей и их износостойкости. Материал думаю что не очень, в любом случае не кожа, а кожзам. Цена на него не более 1 мультика. По проходимости думаю слабоват, скорее всего больше для городской езды подходит.

  4. Николай

    Салон действительно похож на Мерс Е класса. И правильно — достаточно приятный интерьер, обычно китайцы такого не делают

  5. Елена

    Машинка очень смахивает на Хенде, когда же китайцы придумают свой уникальный дизайн авто???))) Согласна с Николаем по поводу салона авто

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *