Так сколько же заработал «Платон»? — Ru24.Top
Главная / Авто / Так сколько же заработал «Платон»?
Стало известно, сколько заработал «Платон»

Так сколько же заработал «Платон»?

С помощью системы «Платон» с ноября прошлого года с большегрузов было собрано 20,65 млрд рублей.

По состоянию на февраль 2017 года к системе подключено 273,82 тыс. компаний-перевозчиков, которые зарегистрировали 798,89 тыс. транспортных средств, сообщается на сайте «РТ-Инвест Транспортные Системы».

В системе оформлено 11,7 млн маршрутных карт и выдано перевозчикам 597,3 тыс. бортовых устройств. 63% от фактического общего пробега по федеральным трассам России приходится на «12-тонники» логистических компаний.

Из-за действующего тарифа «Платона» издержки перевозчиков грузов еврофурами выросли в среднем на 4%, начальник отдела логистических операций DPD в России. В настоящее время оплата за проезд по федеральным трассам грузовиков массой свыше 12 т, например, из Москвы до Новосибирска, составляет чуть больше 6 тысяч рублей за один рейс.

Наш собеседник полагает, что в текущей экономической ситуации повышение тарифа не совсем оправданно, и это обязательно отразится на стоимости перевозки. Разумно было бы заморозить тарифы на ближайшие несколько лет, предусмотрев их прогнозируемый рост, что снизило бы нагрузку на бизнес. «На первом этапе введения системы поступало мало официальной информации, это нагнетало обстановку.

Поздняя выдача транспондеров привела к большим очередям и возникновению слухов. Впоследствии все острые проблемы были сняты. Все же благодаря системе „Платон“ сделаны первые значимые шаги: например, произведен капитальный ремонт мостов и переправ. По разным данным, в ближайшие годы отремонтируют более 25 мостов и переправ, а 7 мостов построят заново».

При существующем тарифе в 1,53 руб./км себестоимость грузоперевозок у крупных транспортных компаний возросла на 4–6%, а у небольших игроков ее рост составил более 10%, что привело к повышению стоимости некоторых категорий товаров на 1–2 процентных пункта, дополняет Игорь Алексашов, руководитель транспортной службы логистической компании «ПЭК». Если же тариф увеличат до 3,06 руб./км, как обещают, себестоимость перевозки у крупных игроков снова повысится на 4–6% и стоимость товаров снова вырастет.

Система «Платон» начала работать с 15 ноября 2015 года. Тариф в 1,53 руб./км считается льготным и должен был действовать в переходный период, позднее его планировали поднять, но решение вопроса несколько раз откладывали, однако 15 апреля этого года он все-таки будет увеличен до 3,06 рубля.

Планируется создать Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений, который будет следить за перевозчиками, уклоняющимся от уплаты сборов в дорожный фонд страны, и выписывать им штрафы.

Почитайте также

Код-граббер или как спастись от «электронных отмычек»

Код-граббер или как спастись от «электронных отмычек»

Несколько лет назад пышным цветом расцвел новый вид преступлений — «безоперационное» вскрытие автомобиля ради похищения …

4 комментария

  1. Анастасия

    На мой взгляд, Платон был изначально неудачным решением, выигрывало от его использования государство, а и без ого нищие россияне обрели новый вид поборов.

  2. Ирина

    Система «Платон» очень выгодна в нашей экономической ситуации. Благодаря ей сделано очень много хорошего и надеюсь ещё будет сделано.

  3. Иван

    Конечно польза от «Платона» есть, качество дорог должно улучшаться, там же и безопасность движения будет выше. Только стоимость продуктов опять же вырастает- за счет повышения стоимости грузоперевозок, логистическими компаниями.

  4. Евгения

    В сегодняшней экономической ситуации не следовало бы поднимать тариф, тем более в два раза, потому что в итоге придется платить обычные гражданам, за последний год и так на большинство товаров поднялся ценник.

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *