Главная / Экономика / Медведев высоко оценил перспективы отечественных самолетов

Медведев высоко оценил перспективы отечественных самолетов


Премьер-министр Дмитрий Медведев провел в Ульяновске совещание по дополнительным мерам поддержки авиастроителей и стимулировании спроса на российские самолеты.

После долгих лет спада в авиастроении, отрасль постепенно выходит из кризиса. Но за это время авиакомпании были вынуждены приобретать иностранные самолеты.

Теперь на дальних маршрутах доля заграничных машин составляет 80 процентов, на региональных внутрироссийских — около трети. За последние четыре года отечественные авиаперевозчики потратили на обновление парка почти 12 миллиардов долларов, не считая расходов на лизинг и техническое обслуживание.

Сухой Суперджет, в 2019 в авиакомпании станут поставлять новый МС-21. Идет работа над модернизированными Ил-114-300 и Ил-96-400.
В Ульяновске находятся сразу несколько предприятий авиастроительного профиля. На «Авиастар-СП» глава кабинета министров осмотрел цех агрегатной сборки отсеков фюзеляжа самолетов Ил-76 и Ил-78. А предприятие «Аэрокомпозит-Ульяновск» задействовано в производстве нового МС-21: здесь по современным технологиям изготавливают композитные крылья для самолета.

— Впереди у нас значительная работа, — подчеркнул премьер. — Очевидно, нам только предстоит себе полностью вернуть рынок.

При этом меры государственной поддержки не должны превращаться в административное давление. «Наши самолеты должны выигрывать в конкурентной борьбе, — считает Медведев. — Для этого нужно совершенствовать существующие и новые модели, повышать их технические и эксплуатационные характеристики».

На поддержку самолетостроения в этом году правительство предусмотрело в общей сложности около 41 миллиарда рублей. Кроме того, 4,5 миллиарда рублей из бюджета получат лизинговые компании, которые приобретают российские самолеты.

В рамках программы субсидирования пассажирских авиаперевозок поддержку получают перевозчики, летающие на современных российских самолетах. В ближайшие три года на финансирование этих программ предусмотрено 7,23 миллиарда рублей.

Хоть административное давление на рынке не нужно, параллельно, оговорился премьер-министр, государственные авиакомпании должны получать правильные сигналы. Они должны отдавать приоритет российским самолетам. Исключение составляет деловая авиация, но со временем, с появлением своих подобных воздушных судов, госкомпании будут получать соответствующие директивы на их приобретение.

— Наша работа направлена то, чтобы авиапарк наших российских перевозчиков в среднесрочной перспективе состоял преимущественно из наших самолетов, которые отвечают всем современным международным требованиям, которые могут конкурировать с иностранными воздушными судами не только на внутреннем, но и на международном рынке, — заключил Дмитрий Медведев.

По словам президента «Объединенной авиастроительной корпорации» Юрия Слюсаря, российские авиакомпании выступают для корпорации стартовыми заказчиками по всем гражданским программам. В прошлом году продажи гражданских самолетов обеспечили 17 процентов выручки ОАК. «Основной тренд в портфеле корпорации — это снижение доли производства и продажи боевых самолетов», — подчеркнул Слюсарь. После масштабного перевооружения армии и окончания крупных контрактов с Индией и Китаем это станет неизбежным.

В горизонте ближайших 20 лет потребность внутреннего рынка в пассажирских самолетах составит более 1,1 тысячи. Наиболее востребованным сегментом останутся узкофюзеляжные самолеты вместимостью от 120 кресел (спрос — 710 самолетов). Виток спроса на новые широкофюзеляжные самолеты в ОАК ожидают через 7-9 лет.

Еще большие возможности открываются на мировом авиарынке. В те же 20 лет спрос может составить до 40 тысяч воздушных судов. Значительная часть придется на среднемагистральные и широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты. Именно в этой нише конкурировать с аналогами призваны МС-21 и совместный с китайскими партнерами проект широкофюзеляжного самолета.

Почитайте также

Россия выделит Белоруссии 1000000000 $ кредита

Россия выделит Белоруссии 1000000000 $ кредита

Россия предоставит Белоруссии кредит в размере до одного миллиарда долларов. Об этом белорусский вице-премьер Владимир …




Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *